





ZDT210 là xe tải khai thác mỏ dưới lòng đất dùng để vận chuyển quặng, đá thải và các vật liệu khai thác khác trong các hoạt động khai thác ngầm không có đường ray. Quyết định mua xe nên dựa trên tải trọng, cấu hình thùng ben, khoảng cách thông thủy trong đường hầm, điều kiện đường dốc và thiết bị bốc xếp được sử dụng tại công trường.
ZDT210 là xe tải khai thác mỏ dưới lòng đất dùng để vận chuyển quặng, đá thải và các vật liệu khai thác khác trong các hoạt động khai thác ngầm không có đường ray. Quyết định mua xe nên dựa trên tải trọng, cấu hình thùng ben, khoảng cách thông thủy trong đường hầm, điều kiện đường dốc và thiết bị bốc xếp được sử dụng tại công trường.
Xe ZDT210 được thiết kế để kết nối điểm chất hàng với điểm đổ ngầm hoặc tuyến vận chuyển trên mặt đất. Để có báo giá chính xác, cần nhiều thông tin hơn là chỉ trọng tải danh nghĩa: cần biết rõ đoạn hầm, khoảng cách vận chuyển, độ dốc đường hầm, mật độ vật liệu, chiều cao chất hàng, giới hạn thông gió và thời gian quay đầu cần thiết để có thể lựa chọn xe phù hợp với toàn bộ chu trình vận chuyển.
Hãy kiểm tra tải trọng định mức và thể tích thùng chứa so với gầu xúc và mật độ vật liệu. Sự phù hợp cân bằng giúp tránh các chuyến đi thiếu tải hoặc chất tải vượt quá giới hạn vận hành dự kiến.
Kiểm tra tổng chiều rộng, chiều cao, chiều dài cơ sở, bán kính quay vòng, khoảng sáng gầm xe và góc tiếp cận/góc thoát hiểm so với các giao lộ, đường dốc và khu vực bốc dỡ hàng.
Loại thân máy và cách bố trí xả liệu phải phù hợp với điểm tiếp nhận, độ vụn quặng và khoảng không gian phía trên cho phép. Xác nhận xem có cần lớp lót, hệ thống phun nước hoặc các tùy chọn khác hay không.
Trước khi đặt hàng, hãy hỏi về các điểm kiểm tra, bộ lọc, chất lỏng, phụ tùng hao mòn, khoảng thời gian bảo dưỡng được khuyến nghị và bộ phụ tùng dự phòng ban đầu.
| Hệ thống | Cấu hình được cung cấp bởi ZDT210 |
| Động cơ | Động cơ DEUTZ BF6L914 làm mát bằng không khí; công suất 112 kW / 2.300 vòng/phút; khởi động điện; lọc khí thải bằng chất xúc tác. |
| Truyền tải | Hộp số DANA R32420 với bộ biến đổi mô-men xoắn DANA C273.7 |
| Trục dẫn động và lốp xe | Trục dẫn động 15 tấn; tỷ số truyền cuối 5,286; tỷ số truyền động bánh xe 4,94; lốp khai thác khí nén 14,00. |
| Hệ thống phanh | Phanh đĩa đa tầng ướt, lò xo, thủy lực nhả; van phanh MICO; phanh lò xo trên trục dẫn động để dừng xe. |
| Hệ thống lái và khung | Khung bản lề xoay khớp nối trung tâm; hệ thống lái trợ lực thủy lực với hai xi lanh lái; góc lái ±40° |
| Hệ thống làm việc | Van điều hướng SN-6; hai xi lanh nâng, 160/70 mm; áp suất làm việc tối đa 16 MPa. |
| Điện và bể chứa | Hệ thống điện 24 V DC; dầu thủy lực 180 L; nhiên liệu 180 L |
Người vận hành phải hoàn thành khóa đào tạo bắt buộc tại công trường và đeo thiết bị bảo hộ cá nhân theo quy định. Kiểm tra xe trước mỗi ca làm việc, giữ cho mọi người tránh xa thiết bị đang di chuyển và khu vực đổ hoặc khớp nối, và cách ly máy móc trước khi bảo trì. Các quy trình cuối cùng phải tuân theo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất và quy định của mỏ.
Để nhận báo giá dự án, vui lòng gửi đơn xin cấp phép, quốc gia địa điểm, kích thước công trình, điều kiện vận hành, công suất hoặc nhiệm vụ yêu cầu, nguồn điện, quy định khai thác mỏ áp dụng, thời hạn giao hàng và các yêu cầu về tài liệu. Sau đó, Zongda Mining sẽ xác nhận cấu hình, tài liệu kỹ thuật, bao bì xuất khẩu, kế hoạch vận chuyển, phạm vi vận hành thử và khuyến nghị phụ tùng thay thế.
Thêm thông tin chi tiết về dự án đã được xác minh trước khi công bố. Sử dụng loại dự án, yêu cầu của khách hàng, cấu hình đã chọn, hỗ trợ được cung cấp và mô tả ngắn gọn về kết quả. Không công bố tên khách hàng, vị trí mỏ, số liệu sản lượng hoặc cải tiến hiệu suất mà chưa được phê duyệt.
ZDT210 được dùng để làm gì?
Thiết bị này được thiết kế để vận chuyển quặng, đá thải và vật liệu khai thác mỏ dưới lòng đất. Khối lượng công việc cuối cùng cần được xác nhận dựa trên tuyến vận chuyển và hệ thống xếp dỡ trong mỏ.
ZDT210 mang theo tải trọng gì?
Hãy xác nhận tải trọng định mức và thể tích thân máy từ bảng thông số kỹ thuật hiện hành của ZDT210. Không nên suy luận tải trọng chỉ dựa vào tên model.
Nó có thể hoạt động với máy xúc ngầm của chúng ta không?
Vui lòng cung cấp dung tích gầu xúc, mật độ vật liệu, chiều cao chất tải và kích thước thùng xe tải. Công ty khai thác mỏ Zongda sẽ xem xét sự phù hợp của việc chất tải trước khi báo giá.
Yêu cầu báo giá cần bao gồm những thông tin gì?
Vui lòng cung cấp kích thước đường hầm, hình dạng đường dốc, khoảng cách vận chuyển, vật liệu, tải trọng mục tiêu, điểm đến, giới hạn công suất và thông gió, và lịch trình giao hàng yêu cầu.
QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD là một nhà sản xuất chuyên nghiệp tập trung vào nghiên cứu và phát triển, sản xuất, bán hàng và dịch vụ máy móc khai thác mỏ ngầm, một nhà cung cấp giải pháp và một nhà thầu dự án khai thác mỏ ở Trung Quốc với sức mạnh toàn diện mạnh mẽ và kinh nghiệm phong phú trong ngành công nghiệp khai thác mỏ.
Chúng tôi có hơn 30 chuyên gia và kỹ sư khai thác mỏ chuyên nghiệp và kinh nghiệm và 200 nhân viên cho R & amp; D, Sản xuất, QC, Hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng và v.v.
Chúng tôi đã thực hiện cam kết của mình để biến kiến thức thành giá trị bằng cách cung cấp một loạt các thiết bị và dịch vụ tích hợp toàn diện chuyển đổi cơ thể quặng thành các sản phẩm khoáng chất cao cấp cho khách hàng.
A: Chúng tôi sản xuất xe khai thác mỏ ngầm và phụ tùng cho các mỏ kim loại.
A: Vâng.
A: Báo giá của chúng tôi thường theo các điều khoản CIF bao gồm vận chuyển hàng hóa và bảo hiểm nhưng không có thuế quan.
A: 1 hoặc 2 tháng thường. Có và có kho có sẵn một lúc nào đó.
A: Đối tác chuyển hàng của chúng tôi sẽ sắp xếp giải pháp vận chuyển thích hợp và cũng có thể sắp xếp dịch vụ cửa đến cửa.
A: Chúng tôi có chính sách bảo hành đặc biệt và chi tiết.
A: Vâng.
A: TT chuyển khoản ngân hàng là ưa thích.
A: 1 đến 2 tháng thường.
A: Vâng, nhưng chỉ có LC trong tầm nhìn.
A: Chúng tôi có cả dịch vụ kỹ thuật địa phương và trực tuyến được cung cấp.
Tùy thuộc vào khả năng kỹ thuật mạnh mẽ và kinh nghiệm phong phú, ZONGDA cung cấp dịch vụ EPC cho khách hàng trong nước và quốc tế và có kinh nghiệm dự án EPC phong phú ở Trung Quốc.