JC4.5-ը հատուկ կառուցված ստորգետնյա բետոնախառնիչ մեքենա է, որը նախատեսված է հանքային ճանապարհների կարծրացման և թունելների կառուցման համար: Այն նյութը անընդհատ շարժման մեջ է պահում՝ տեղափոխման ընթացքում շերտավորումը և ցայտքը կանխելու համար: Գործելով որպես հոդակապավոր բետոնախառնիչ, այն ապահովում է 4.5 մ³ արդյունավետ ծավալ, 4×4 վարման ռեժիմ և 1800 մմ բեռնաթափման բարձրություն: Այս կարգավորումը նպաստում է բետոնի մատակարարմանը սահմանափակ ստորգետնյա ենթակառուցվածքային նախագծերում:
JC4.5-ը հատուկ կառուցված ստորգետնյա բետոնախառնիչ մեքենա է, որը նախատեսված է հանքային ճանապարհների կարծրացման և թունելների կառուցման համար: Այն նյութը անընդհատ շարժման մեջ է պահում՝ տեղափոխման ընթացքում շերտավորումը և ցայտքը կանխելու համար: Գործելով որպես հոդակապավոր բետոնախառնիչ, այն ապահովում է 4.5 մ³ արդյունավետ ծավալ, 4×4 վարման ռեժիմ և 1800 մմ բեռնաթափման բարձրություն: Այս կարգավորումը նպաստում է բետոնի մատակարարմանը սահմանափակ ստորգետնյա ենթակառուցվածքային նախագծերում:
Բաց ինքնաթափ բեռնատարներով բետոնի տեղափոխումը հաճախ առաջացնում է նյութի շերտավորում և ցայտք անհարթ հանքի հատակի վրա: Ստորգետնյա բետոնախառնիչը լուծում է այս խնդիրը՝ նյութը անընդհատ պտտեցնելով խառնիչ կայանից աշխատանքային տարածք: JC4.5-ը ձեռքով բեռնաթափումը փոխարինում է վերահսկվող, մեխանիկական արտանետմամբ, որը հատուկ նախագծված է ճանապարհային մակերևույթի կարծրացման և թունելի հատակի կառուցման համար:
4.5 մ³ արդյունավետ խառնման ծավալ
Ստորգետնյա բետոնախառնիչն ունի 4.5 մ³ արդյունավետ ծավալ, ինչը այն հարմար է դարձնում հանքային ճանապարհներին և թունելների շինարարական հրապարակներում բետոնի մատակարարման համար։
Անընդհատ խառնում տեղափոխման ընթացքում
Խառնիչ թմբուկը պահպանում է բետոնի շարժումը ստորգետնյա տեղափոխման ընթացքում, նպաստելով շերտավորմանը և վաղաժամ կարծրացմանը երկար տեղափոխման երթուղիներում։
4×4 ստորգետնյա վարման ռեժիմ
4×4 վարման ռեժիմը աջակցում է ստորգետնյա ճանապարհներով երթևեկությանը, որտեղ կարևոր են կպչունակությունը, թեքության վիճակը և սահմանափակ տարածքում երթևեկությունը։
Վերահսկվող բետոնի արտանետում
Բեռնաթափման արագությունը աստիճանաբար կարգավորվող է 0-ից մինչև 0.8 մ³/րոպե, ինչը օգնում է օպերատորներին վերահսկել բետոնի արտանետումը ճանապարհի կարծրացման աշխատանքների ընթացքում։
Լիարժեք հիդրավլիկ չորսանիվ ղեկ
Լիարժեք հիդրավլիկ չորսանիվ ղեկային համակարգը օգնում է մեքենային շրջադարձ կատարել ստորգետնյա հանքային ճանապարհներով՝ սահմանափակ տարածքով։
Թաց արգելակային համակարգ
Թաց արգելակման համակարգը նպաստում է ավելի անվտանգ արգելակման աշխատանքին ստորգետնյա շինարարության և հանքարդյունաբերական միջավայրերում։
Խառնիչի մարմին
Տրանսպորտային միջոցն օգտագործում է 4.5 մ³ ծավալով խառնիչ թմբուկ՝ 18 պտույտ/րոպե առավելագույն արագությամբ։
Վարման ռեժիմ
Մեքենան ընդունում է 4×4 վարման ռեժիմ՝ ստորգետնյա ճանապարհային տրանսպորտի համար։
Շարժիչի համակարգ
Դիզելային շարժիչի համակարգը օգտագործում է 6CTAA8.3-C215 շարժիչ՝ 160 կՎտ / 2200 պտ/րոպե նոմինալ հզորությամբ։
փոխանցում
Փոխանցման տուփը DANA R32421-679 հզորությամբ փոխանցման տուփ է։
Շարժիչի համակարգ
Շարժիչային համակարգը ընդունում է հիդրոմեխանիկական փոխանցման տուփ և DANA առանցքներ։
Արգելակային համակարգ
Տրանսպորտային միջոցն օգտագործում է թաց արգելակներ՝ հիդրավլիկ աշխատանքային արգելակմամբ և զսպանակային արձակմամբ։
ղեկային համակարգ
Լիարժեք հիդրավլիկ չորս անիվի ղեկը նպաստում է ստորգետնյա ճանապարհի պայմաններում շրջադարձերին։
Կաբինայի
Միամետաղական խցիկը հագեցած է կառավարման վահանակով, ցուցադրման գործիքներով և կարգավորվող զսպանակավոր նստատեղով։
| Նյութ | Մանրամասներ |
| Արտադրանքի տեսակը | Ստորգետնյա բետոնախառնիչ բեռնատար / բետոնախառնիչ |
| Մոդել | JC4.5 |
| Արդյունավետ ծավալ | 4.5մ³ |
| Քաշը | 13000 կգ |
| Գնահատված բեռնվածության զանգված | 11000 կգ |
| Ընդհանուր չափսեր | 6750 × 2360 × 2550 mm |
| Խառնման թմբուկի առավելագույն արագությունը | 18 պտույտ/րոպե |
| Խառնող բաքի արագության փոխանցում | Երրորդ փոխանցում՝ առաջ, միջին, հետընթաց |
| Բեռնաթափման արագություն | ≥0–0.8մ³/րոպե, աստիճանաբար կարգավորվող |
| Արտակարգ բաքի տեղափոխման ռեժիմ | Արտակարգ իրավիճակների խողովակաշար, ձեռքով արտակարգ իրավիճակների տանկ |
| Տրանսպորտային միջոցների մաքրում | Մեքենաների լվացման սարքավորումներով |
| Վարորդական ռեժիմ | 4×4 |
| Տանկի կրիչի յուղում | Կնիքի պաշտպանություն, մոլիբդենի դիսուլֆիդի ճարպ |
| Բարձրանալու կարողություն | Երկայնական / լայնական՝ 14° / 7° |
| Անվիլների հիմք | 3300 մմ |
| Քայլք | 2045 մմ |
| Անցման նվազագույն շառավիղը | Ներսից՝ 2750 մմ, դրսից՝ 5300 մմ |
| Առավելագույն կպչունություն | 140 կՆ |
| Կախոցի համակարգ | Կոշտ swing ճառագայթ |
| Բեռնաթափման բարձրություն | 1800 մմ |
| Նվազագույն հողային մաքրություն | 300 մմ |
| Նյութ | Մանրամասներ |
| Խցիկի տեսակը | Մեկ մետաղական կաբինա |
| Կառավարման սարք | Մեկնարկ, ղեկ, արագացում, արգելակում, կայանում, փոխանցում և այլ երկայնական կառավարման միջոցներ |
| Ղեկի կառավարման ուժ | ≤50 Ն |
| Ոտնակի կառավարման ուժ | ≤350 N |
| Կառավարման բռնակի ուժ | ≤120 N |
| Ցուցադրական գործիքներ | Յուղի ճնշման չափիչ, վոլտմետր, ջրի ջերմաստիճանի չափիչ, շարժիչի տախոմետր, արագաչափ, վառելիքի չափիչ, արգելակի ճնշման չափիչ |
| Նստատեղի ձև | Առջևի և հետևի կարգավորվող զսպանակավոր նստատեղ |
| Նյութ | Մանրամասներ |
| Շարժիչի տեսակը | 6CTAA8.3-C215 |
| Գլանների դասավորություն | Ինլայն |
| Գնահատված հզորություն / արագություն | 160 կՎտ / 2200 պտույտ/րոպե |
| Առավելագույն պտտող մոմենտ | 980 Նմ / 1500 պտ/րոպե |
| Պտտման ուղղություն | Ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, ուղղված դեպի ճանճանիվը |
| Նվազագույն կայուն աշխատանքային արագություն | 800 ± 50 պտույտ/րոպե |
| Վառելիքի մատակարարման ռեժիմ | Ուղղակի ներարկման |
| Տեղափոխման | 8.3 լ |
| Միջին վառելիքի սպառման մակարդակը | 212 գ/կՎտժ |
| Ծակոտկեն / հարված | 114 / 135 mm |
| Սեղմման հարաբերակցություն | 17.3:1 |
| Մուտքի ռեժիմ | Turbocharging, ներմուծման intercooling |
| Արտանետման ռեժիմ | Գազի մաքրում եւ լռում |
| Վառելիքի տեխնիկական բնութագրեր | 0-ից -35 դիզելային յուղ |
| Փոխանցման տուփի մոդել | R32421-679 |
| Փոխանցման տուփի արտադրող | ԴԱՆԱ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Power փոխանցման փոխանցման արկղ |
| Նյութ | Մանրամասներ |
| Փոխանցման ռեժիմ | Հիդրոմեխանիկական փոխանցում |
| Առջևի / հետևի առանցքի մոդել | 10052406 |
| Առջևի/հետևի առանցքի արագության հարաբերակցություն | 18.6 / 18.6 |
| Առջևի / հետևի առանցքների արտադրող | ԴԱՆԱ |
| Անվադողի չափը և մոդելը | 12.00-20 |
| Անվադողի տեսակը | Օդափոխական անվադողեր |
| Արգելակի տեսակ | Խոնավ արգելակ |
| Արգելակի պոմպի տեղաշարժ / ճնշում | 30 մլ/ր / 20 ՄՊա |
| Աշխատանքային արգելակում | Հիդրավլիկ արգելակ / գարնանային ազատ |
| Արտակարգ իրավիճակների / կայանման արգելակ | Գարնանային արգելակ / հիդրավլիկ ազատ արձակում |
| Արգելակման հեռավորությունը | <8 մ՝ 20 կմ/ժ արագությամբ՝ չոր, կոշտ ճանապարհին |
| Ղեկի ռեժիմ | Լիարժեք հիդրավլիկ չորս անիվի ղեկ |
| Ղեկային պոմպի տեղաշարժ / ճնշում | 30 մլ/ր / 20 ՄՊա |
| Նյութ | Մանրամասներ |
| Հիդրավլիկ պոմպի մոդել | 90-R-055-HF-1-AB-80-S-3-C6-D-03-GBA-35-35-24 |
| Պոմպի ձև | Փոփոխական տեղափոխման պոստոնային պոմպ |
| Ճնշում | 37.5 ՄՊա |
| Տեղափոխման | 55 մլ/օր |
| Հիդրավլիկ յուղի բաքի ծավալը | 120 L |
| Ֆիլտրման ռեժիմ | Suction ֆիլտրացիա, վերադարձ ֆիլտրացիա |
| Զտման ճշգրտություն | 100 / 10 μm |
| Ֆիլտրի փամփուշտ | TF-250×100F / RF-110×30 |
| Նյութ | Մանրամասներ |
| Առջևի լուսավորություն | Երկար և մոտ լույսի լամպ՝ կոշտ պաշտպանիչ լամպի ծածկով |
| Արգելակի ցուցիչ և շրջադարձի ազդանշան | Այո |
| Հետադարձ լույս | Ձախ եւ աջ |
| Եղջյուրի տեսակը | Էլեկտրական horn |
| Հորն գործողություն | Վարիչի ձեռքով կոճակը |
| Ձայնային ազդանշանի ճնշում | ≥75 դԲ(Ա) 40 մ հեռավորության վրա |
| Հետադարձ ձայնային նախազգուշացում | Այո |
Այս ստորգետնյա բետոնախառնիչը հարմար է ստորգետնյա հանքերում, թունելների շինարարության հրապարակներում, ածխահանքերի ճանապարհներին, հանքային ենթակառուցվածքների նախագծերում և ստորգետնյա ճանապարհների ամրացման աշխատանքներում բետոնի տեղափոխման համար։
Տիպիկ կիրառությունները ներառում են՝
Ստորգետնյա շինարարության մեջ բաց տեղափոխման մեթոդները կարող են հանգեցնել բետոնի ցայտքի, շերտավորման, տեղափոխման ցածր արդյունավետության և ձեռքով բեռնաթափման ավելի մեծ ծավալի։ Այս խնդիրներն ավելի ակնհայտ են դառնում, երբ տեղափոխման հեռավորությունը երկար է կամ ճանապարհի վիճակը անհարթ է։
Ստորգետնյա բետոնախառնիչը պահպանում է բետոնի պտտումը շարժման ընթացքում: Սա նպաստում է շերտավորմանը, նպաստում է վերահսկվող արտանետմանը և բետոնի մատակարարումն ավելի հարմար է դարձնում ճանապարհների ամրացման և հանքային շինարարության աշխատանքների համար:
ZONGDA-ն աջակցում է ստորգետնյա բետոնախառնիչ բեռնատարի ձեռքբերման նախագծի վրա հիմնված հաղորդակցությանը: Գնորդները կարող են հաստատել արդյունավետ ծավալը, ճանապարհի չափը, բեռնաթափման բարձրությունը, վարման ռեժիմը, հանքի միջավայրը, բետոնի տեղափոխման հեռավորությունը, պահեստամասերի պլանը, առաքման կազմակերպումը և վաճառքից հետո աջակցությունը:
Գնանշման համար, խնդրում ենք տրամադրել հանքի տեսակը, ճանապարհի չափը, բետոնի տեղափոխման հեռավորությունը, անհրաժեշտ խառնման ծավալը, բեռնաթափման պայմանները, նպատակակետ երկիրը և ցանկացած հատուկ կոնֆիգուրացիայի պահանջ։
Հարց 1. Ինչի՞ համար է օգտագործվում ստորգետնյա բետոնախառնիչը:
Այն օգտագործվում է բետոնի տեղափոխման համար ստորգետնյա հանքերում, թունելային նախագծերում և ճանապարհների ամրացման աշխատանքներում: Թմբուկը պահպանում է բետոնի շարժումը տեղափոխման ընթացքում՝ շերտավորումը նվազեցնելու համար:
Հարց 2. Որքա՞ն է այս հոդակապավոր բետոնե տարանցիկ խառնիչի արդյունավետ ծավալը:
JC4.5 ստորգետնյա բետոնե խառնիչն ունի 4.5 մ³ արդյունավետ ծավալ։
Հարց 3. Այս բետոնե տարանցիկ խառնիչը հարմա՞ր է ճանապարհային ամրացման համար:
Այո։ Այն հարմար է ստորգետնյա ճանապարհների մակերեսի կարծրացման, թունելների հատակի բետոնի մատակարարման և հանքային ենթակառուցվածքների կառուցման համար։
Հարց 4. Ինչպե՞ս է այն նվազեցնում բետոնի շերտավորումը տեղափոխման ընթացքում:
Խառնող թմբուկը շարունակում է պտտվել գետնի տակ շարժման ընթացքում, ուստի բետոնը մնում է խառնող վիճակում արտանետվելուց առաջ։
Հարց 5. Ի՞նչ վարման ռեժիմ է օգտագործում այս ստորգետնյա բետոնե խառնիչը:
Այն օգտագործում է 4×4 վարման ռեժիմ և լիարժեք հիդրավլիկ չորս անիվի ղեկ՝ ստորգետնյա ճանապարհային տրանսպորտի համար։
QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD- ը պրոֆեսիոնալ արտադրություն է, որը կենտրոնանում է ստորգետնյա հանքարդյունաբերական մեքենաների հետազոտության եւ զարգացման, արտադրության, վաճառքի եւ սպասարկման վրա, լուծումների մատակարար եւ հանքարդյունաբերական նախագծերի
Մենք ունենք ավելի քան 30 պրոֆեսիոնալ եւ փորձառու հանքարդյունաբերության փորձագետներ եւ ինժեներներ եւ 200 անձնակազմ R & amp; D, արտադրություն, QC, վաճառքից հետո տեխնիկական աջակցություն եւ այլն:
Մենք կատարել ենք մեր պարտավորությունը գիտելիքները արժեքի վերածելու համար ՝ տրամադրելով ինտեգրված սարքավորումների եւ ծառայությունների համապարփակ շարք, որոնք ծախսարդյունավետ կերպով փոխարկում են հանքային
Պատասխան. Մենք արտադրում ենք ստորգետնյա հանքարդյունաբերական մեքենաներ եւ մետաղական հանքավայրերի պահեստամասեր:
Պատասխան. Այո:
Պատասխան. Մեր մեջբերումները սովորաբար CIF պայմաններով ներառում են բեռնափոխադրումներ եւ ապահովագրություն, բայց ոչ մի սակագներ:
Պատասխան. սովորաբար 1 կամ 2 ամիս: Այո, եւ երբեմն կան պաշարներ:
Պատասխան. Մեր փոխադրող գործընկերը կկազմակերպի պատշաճ տրանսպորտային լուծումը եւ կարող է նաեւ կազմակերպել դռից դռ ծառայությունը:
Պատասխան. Մենք ունենք հատուկ եւ մանրամասն երաշխիքային քաղաքականություն:
Պատասխան. Այո:
Պատասխան. TT բանկային փոխանցումը նախընտրելի է:
Պատասխան. սովորաբար 1-2 ամիս:
Պատասխան. Այո, բայց միայն LC-ն է տեսնում:
Պատասխան. Մենք տրամադրում ենք ինչպես տեղական, այնպես էլ առցանց տեխնիկական հետո սալվացիոն ծառայություն:
Կախված ուժեղ տեխնիկական կարողություններից եւ հարուստ փորձից, ZONGDA-ն ապահովում է EPC ծառայություն ներքին եւ միջազգային հաճախորդներին եւ ունի EPC նախագծի հարուստ փորձ Չինաստանում:
