JC4.5 je namjenski izgrađeni podzemni kamion s mješalicom za beton dizajniran za učvršćivanje rudničkih puteva i izgradnju tunela. Održava materijal u kontinuiranom kretanju kako bi se spriječilo nakupljanje i prskanje tokom transporta. Radeći kao zglobni mikser za beton, isporučuje efektivnu zapreminu od 4,5 m³, ima pogon 4×4 i visinu istovara od 1800 mm. Ova postavka podržava isporuku betona u projektima ograničene podzemne infrastrukture.
JC4.5 je namjenski izgrađeni podzemni kamion s mješalicom za beton dizajniran za učvršćivanje rudničkih puteva i izgradnju tunela. Održava materijal u kontinuiranom kretanju kako bi se spriječilo nakupljanje i prskanje tokom transporta. Radeći kao zglobni mikser za beton, isporučuje efektivnu zapreminu od 4,5 m³, ima pogon 4×4 i visinu istovara od 1800 mm. Ova postavka podržava isporuku betona u projektima ograničene podzemne infrastrukture.
Transport betona otvorenim kiper kamionima često uzrokuje naslage i prskanje materijala po neravnim podovima rudnika. Podzemni mikser za beton rješava ovaj problem kontinuiranim rotiranjem materijala od postrojenja za miješanje do gradilišta. JC4.5 zamjenjuje ručno rukovanje kontroliranim, mehaničkim pražnjenjem posebno konstruiranim za ojačavanje površine kolovoza i izgradnju podova tunela.
4,5 m³ efektivne zapremine miješanja
Podzemna mješalica za beton ima efektivnu zapreminu od 4,5 m³, što je čini pogodnom za dostavu betona u rudničke puteve i gradilišta tunela.
Kontinuirano miješanje tokom transporta
Bubanj za miješanje održava beton u pokretu tokom podzemnog transporta, što pomaže u smanjenju nakupljanja slojeva i preranog vezivanja tokom dužih transportnih ruta.
4×4 Podzemni način vožnje
Način vožnje 4×4 podržava kretanje u podzemnim putevima gdje su prianjanje, uslovi nagiba i rad u ograničenom prostoru važni.
Kontrolisano ispuštanje betona
Brzina istovara se može kontinuirano podešavati od 0 do 0,8 m³/min, što pomaže operaterima da kontrolišu ispuštanje betona tokom radova na učvršćivanju kolovoza.
Potpuno hidraulično upravljanje na sva četiri točka
Potpuno hidraulični sistem upravljanja na sva četiri točka pomaže vozilu da se okreće u podzemnim rudničkim putevima sa ograničenim prostorom.
Sistem mokrih kočnica
Sistem mokrih kočnica podržava sigurnije kočenje u podzemnim građevinskim i rudarskim okruženjima.
Tijelo miksera
Vozilo koristi bubanj za miješanje od 4,5 m³ s maksimalnom brzinom bubnja od 18 o/min.
Način rada pogona
Mašina usvaja 4×4 režim vožnje za podzemni transport.
Sistem motora
Sistem dizel motora koristi 6CTAA8.3-C215 motor nazivne snage 160 kW / 2200 o/min.
Transmisija
Mjenjač je DANA R32421-679 mjenjač sa mogućnošću prebacivanja snage.
Pogonski sistem
Pogonski sistem koristi hidromehanički mjenjač i DANA osovine.
Kočioni sistem
Vozilo koristi mokre kočnice, s hidrauličnim radnim kočenjem i opružnim otpuštanjem.
Sistem upravljanja
Potpuno hidraulično upravljanje na sva četiri točka podržava okretanje u uslovima podzemnog puta.
taksijem
Jednostruka metalna kabina opremljena je upravljačkim elementima, instrumentima za prikaz i podesivim opružnim sjedištem.
| Stavka | Detalji |
| Vrsta proizvoda | Podzemni kamion s mješalicom za beton / Mikser za transport betona |
| Model | JC4.5 |
| Efektivni volumen | 4,5 m³ |
| Težina praznog vozila | 13000 kg |
| Nazivna masa opterećenja | 11000 kg |
| Ukupne dimenzije | 6750 × 2360 × 2550 mm |
| Maksimalna brzina bubnja za miješanje | 18 o/min |
| Brzina spremnika za miješanje | Treća brzina: naprijed, srednja, nazad |
| Brzina istovara | ≥0–0,8 m³/min, kontinuirano podesivo |
| Režim transfera rezervoara u hitnim slučajevima | Civovod za hitne slučajeve, ručni rezervoar za hitne slučajeve |
| Čišćenje vozila | Sa opremom za pranje automobila |
| Način vožnje | 4×4 |
| Podmazivanje nosača cisterni | Zaštita od zapečaćenja, mast od molibdenovog disulfida |
| Kapacitet penjanja | Uzdužno / poprečno: 14° / 7° |
| Podloga kotača | 3300 mm |
| Gazeći sloj | 2045 mm |
| Minimalni radijus preticanja | Unutra 2750 mm; van 5300 mm |
| Maksimalna vuča | 140 kN |
| Sistem ovjesa | Tvrda ljuljačka greda |
| Visina istovara | 1800 mm |
| Minimalna sloboda od zemlje | 300 mm |
| Stavka | Detalji |
| Tip kabine | Jedinstvena metalna kabina |
| Kontrolni uređaj | Pokretanje, upravljanje, ubrzanje, kočenje, parkiranje, mijenjanje brzina i druge uzdužne kontrole |
| Sila upravljanja volanom | ≤50 N |
| Sila upravljanja nožnom pedalom | ≤350 N |
| Sila kontrolne ručke | ≤120 N |
| Instrumenti za prikaz | Mjerač pritiska ulja, voltmetar, mjerač temperature vode, tahometar motora, brzinomjer, mjerač goriva, mjerač pritiska kočnica |
| Obrazac sjedišta | Opružno sjedište, podesivo naprijed i nazad |
| Stavka | Detalji |
| Tip motora | 6CTAA8.3-C215 |
| Raspored cilindra | Inline |
| Nazivna snaga / Brzina | 160 kW / 2200 o/min |
| Maksimalni obrtni moment | 980 Nm / 1500 o/min |
| Smjer rotacije | Suprotno od kazaljke na satu, okrenuto prema zamajcu |
| Minimalna stabilna radna brzina | 800 ± 50 o/min |
| Način dovoda goriva | Direktno ubrizgavanje |
| Raspored | 8,3 l |
| Prosječna potrošnja goriva | 212 g/kWh |
| Provrt / Hod | 114 / 135 mm |
| Omjer kompresije | 17.3:1 |
| Način usisavanja | Turbopunjenje, međurashlađivanje ulaza |
| Ispušni način rada | Čišćenje i utišavanje gasa za rep |
| Specifikacija goriva | Dizelsko ulje od 0 do -35 |
| Model prijenosa | R32421-679 |
| Proizvođač mjenjača | DANA |
| Tip mjenjača | Menjač za menjanje snage |
| Stavka | Detalji |
| Način prijenosa | Hidromehanički prenos |
| Model osovine, prednja / zadnja | 10052406 |
| Omjer brzine osovine, naprijed/nazad | 18.6 / 18.6 |
| Proizvođač osovina, prednja / zadnja | DANA |
| Veličina i model gume | 12.00-20 |
| Tip gume | Pneumatička guma |
| Vrsta kočnice | Mokra kočnica |
| Zapremina / pritisak kočione pumpe | 30 ml/o/20 MPa |
| Radno kočenje | Hidraulična kočnica / oslobađanje opruge |
| Kočnica za nuždu / Parkirna kočnica | Proljetna kočnica / hidraulično oslobađanje |
| Zaustavni put | < 8 m pri 20 km/h na suhom, tvrdom putu |
| Način upravljanja | Potpuno hidraulično upravljanje na sva četiri točka |
| Zapremina/pritisak pumpe za upravljanje | 30 ml/o/20 MPa |
| Stavka | Detalji |
| Model hidraulične pumpe | 90-R-055-HF-1-AB-80-S-3-C6-D-03-GBA-35-35-24 |
| Oblik pumpe | Klipna pumpa sa varijabilnim pomeranjem |
| Pritisak | 37,5 MPa |
| Raspored | 55 ml/r |
| Zapremina rezervoara hidrauličnog ulja | 120 L |
| Način filtriranja | Filtracija usisavanja, povratna filtracija |
| Tačnost filtracije | 100 / 10 μm |
| Filter uložak | TF-250×100F / RF-110×30 |
| Stavka | Detalji |
| Prednje osvjetljenje | Dugo i kratko svjetlo sa krutim zaštitnim poklopcem |
| Indikator kočnice i pokazivač smjera | Da. |
| Svjetlo za vožnju unazad | Levo i desno |
| Vrsta trube | Električni rog |
| Rad sirene | Ručno dugme na volanu |
| Zvučni pritisak sirene | ≥75 dB(A) na 40 m |
| Upozorenje o zvuku pri vožnji unazad | Da. |
Ovaj podzemni kamion s miješalicom za beton pogodan je za transport betona u podzemnim rudnicima, gradilištima tunela, putevima rudnika uglja, projektima rudarske infrastrukture i radovima na učvršćivanju podzemnih puteva.
Tipične primjene uključuju:
U podzemnoj gradnji, metode otvorenog transporta mogu dovesti do prskanja betona, nakupljanja slojeva, niske efikasnosti transporta i više ručnog rukovanja. Ovi problemi postaju očigledniji kada je transportna udaljenost velika ili je stanje kolovoza neravno.
Podzemna mješalica za beton održava rotaciju betona tokom kretanja. Ovo pomaže u smanjenju nakupljanja slojeva, podržava kontrolirano pražnjenje i čini dostavu betona pogodnijom za učvršćivanje puteva i građevinske radove u rudnicima.
ZONGDA podržava komunikaciju zasnovanu na projektima za nabavku podzemnih kamiona za mikser betona. Kupci mogu potvrditi efektivnu zapreminu, veličinu puta, visinu istovara, način vožnje, okruženje rudnika, udaljenost transporta betona, plan rezervnih dijelova, aranžman dostave i postprodajnu podršku.
Za ponudu, molimo navedite vrstu rudnika, veličinu puta, udaljenost transporta betona, potrebnu količinu miješanja, uslove istovara, zemlju odredišta i sve posebne zahtjeve za konfiguraciju.
P1: Za šta se koristi podzemni kamion s mješalicom za beton?
Koristi se za transport betona u podzemnim rudnicima, projektima tunela i radovima na učvršćivanju puteva. Bubanj održava beton u pokretu tokom transporta kako bi se smanjilo nakupljanje slojeva.
P2: Kolika je efektivna zapremina ovog zglobnog miksera za beton?
Podzemna mješalica za beton JC4.5 ima efektivnu zapreminu od 4,5 m³.
P3: Da li je ova mješalica za beton pogodna za učvršćivanje kolovoza?
Da. Pogodan je za ojačavanje površine podzemnih puteva, isporuku betona za podove tunela i izgradnju rudarske infrastrukture.
P4: Kako smanjuje naslage betona tokom transporta?
Bubanj za miješanje se stalno okreće tokom kretanja pod zemljom, tako da beton ostaje u stanju miješanja prije ispuštanja.
P5: Koji način rada koristi ovaj podzemni mikser za beton?
Koristi 4×4 način vožnje i potpuno hidraulično upravljanje na sva četiri točka za podzemni transport.
QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD je profesionalna proizvodnja fokusirana na istraživanje i razvoj, proizvodnju, prodaju i servis podzemnih rudarskih mašina, dobavljač rješenja i izvođač rudarskih projekata u Kini sa snažnom sveobuhvatnom snagom i bogatim iskustvom u rudarskoj industriji.
Imamo više od 30 profesionalnih i iskusnih rudarskih stručnjaka i inženjera i 200 osoblja za istraživanje i razvoj. D, proizvodnja, kontrola kvaliteta, tehnička podrška nakon prodaje itd.
Ispunili smo našu posvećenost pretvaranju znanja u vrijednost pružanjem sveobuhvatne palete integrisane opreme i usluga koje troškovno efikasno pretvaraju ruda u visokokvalitetne mineralne proizvode za kupce.
O: Proizvodimo podzemna rudarska vozila i rezervne dijelove za rudnike metala.
O: Da.
O: Naše ponude obično pod CIF uslovima uključuju teret i osiguranje, ali bez carina.
O: Obično 1 ili 2 mjeseca. Da i postoje zalihe dostupne ponekad.
O: Naš partner za spediciju će organizovati odgovarajuće rešenje za transport i može organizovati uslugu od vrata do vrata.
O: Imamo posebnu i detaljnu garancijsku politiku.
O: Da.
O: TT bankovni transfer je preferiran.
O: Obično 1 do 2 mjeseca.
O: Da, ali samo LC na vidiku.
O: Imamo lokalnu i online tehničku uslugu nakon masaža.
U zavisnosti od snažne tehničke sposobnosti i bogatog iskustva, ZONGDA pruža EPC uslugu domaćim i međunarodnim klijentima i ima bogato iskustvo u EPC projektima u Kini.
