JC4.5 là xe trộn bê tông chuyên dụng được thiết kế cho công tác gia cố đường hầm mỏ và xây dựng đường hầm. Nó giữ cho vật liệu luôn chuyển động liên tục để ngăn ngừa hiện tượng đóng cặn và bắn tung tóe trong quá trình vận chuyển. Hoạt động như một xe trộn bê tông khớp nối, nó cung cấp thể tích hiệu dụng 4,5 m³, chế độ lái 4x4 và chiều cao dỡ hàng 1800 mm. Cấu hình này hỗ trợ việc vận chuyển bê tông trong các dự án cơ sở hạ tầng ngầm có không gian hạn chế.
JC4.5 là xe trộn bê tông chuyên dụng được thiết kế cho công tác gia cố đường hầm mỏ và xây dựng đường hầm. Nó giữ cho vật liệu luôn chuyển động liên tục để ngăn ngừa hiện tượng đóng cặn và bắn tung tóe trong quá trình vận chuyển. Hoạt động như một xe trộn bê tông khớp nối, nó cung cấp thể tích hiệu dụng 4,5 m³, chế độ lái 4x4 và chiều cao dỡ hàng 1800 mm. Cấu hình này hỗ trợ việc vận chuyển bê tông trong các dự án cơ sở hạ tầng ngầm có không gian hạn chế.
Việc vận chuyển bê tông bằng xe ben hở thường gây ra hiện tượng bê tông bị dồn lớp và văng bắn trên nền hầm mỏ không bằng phẳng. Máy trộn bê tông ngầm giải quyết vấn đề này bằng cách liên tục xoay chuyển vật liệu từ trạm trộn đến công trường. Máy JC4.5 thay thế việc vận chuyển thủ công bằng hệ thống xả liệu cơ khí được kiểm soát, được thiết kế đặc biệt cho việc làm cứng mặt đường và xây dựng sàn hầm.
Thể tích trộn hiệu quả: 4,5 m³
Xe trộn bê tông ngầm có thể tích hiệu dụng 4,5 m³, thích hợp cho việc vận chuyển bê tông trong các đường hầm mỏ và công trường xây dựng đường hầm.
Trộn liên tục trong quá trình vận chuyển
Thùng trộn giúp bê tông luôn chuyển động trong quá trình vận chuyển ngầm, giúp giảm hiện tượng đóng lớp và đông kết sớm trong các tuyến vận chuyển dài.
Chế độ lái xe ngầm 4x4
Chế độ lái 4x4 hỗ trợ di chuyển trong các đường hầm dưới lòng đất, nơi lực kéo, độ dốc và hoạt động trong không gian hạn hẹp là những yếu tố quan trọng.
Xả bê tông có kiểm soát
Tốc độ xả liệu có thể điều chỉnh liên tục từ 0 đến 0,8 m³/phút, giúp người vận hành kiểm soát lượng bê tông xả ra trong quá trình làm cứng mặt đường.
Hệ thống lái bốn bánh hoàn toàn bằng thủy lực
Hệ thống lái bốn bánh thủy lực hoàn toàn giúp xe dễ dàng chuyển hướng trong các đường hầm mỏ dưới lòng đất với không gian hạn hẹp.
Hệ thống phanh ướt
Hệ thống phanh ướt hỗ trợ hiệu suất phanh an toàn hơn trong môi trường xây dựng và khai thác mỏ dưới lòng đất.
Thân máy trộn
Xe này sử dụng thùng trộn có thể tích 4,5m³ với tốc độ quay tối đa 18 vòng/phút.
Chế độ lái
Máy này sử dụng chế độ dẫn động 4x4 để vận chuyển trong đường hầm ngầm.
Hệ thống động cơ
Hệ thống động cơ diesel sử dụng động cơ 6CTAA8.3-C215 với công suất định mức 160 kW / 2200 vòng/phút.
Truyền tải
Hộp số là loại DANA R32421-679 power shift gearbox.
Hệ thống truyền động
Hệ thống truyền động sử dụng cơ cấu truyền động thủy lực và trục DANA.
Hệ thống phanh
Xe sử dụng phanh ướt, với hệ thống phanh thủy lực và cơ cấu nhả bằng lò xo.
Hệ thống lái
Hệ thống lái bốn bánh thủy lực hoàn toàn hỗ trợ việc chuyển hướng trong điều kiện đường hầm ngầm.
Taxi
Cabin đơn bằng kim loại được trang bị các nút điều khiển, màn hình hiển thị và ghế lò xo điều chỉnh được.
| Mục | Chi tiết |
| Loại sản phẩm | Xe trộn bê tông ngầm / Xe vận chuyển bê tông |
| Mô hình | JC4.5 |
| Thể tích hiệu quả | 4,5 m³ |
| Trọng lượng xe | 13000 kg |
| Khối lượng tải định mức | 11000 kg |
| Kích thước tổng thể | 6750 × 2360 × 2550 mm |
| Tốc độ tối đa của trống trộn | 18 vòng/phút |
| Bộ điều chỉnh tốc độ thùng trộn | Số ba: tiến, giữa, lùi |
| Tốc độ dỡ hàng | ≥0–0,8m³/phút, có thể điều chỉnh vô cấp |
| Chế độ chuyển bể khẩn cấp | Đường ống khẩn cấp, bể khẩn cấp thủ công |
| Vệ sinh xe | Với thiết bị rửa xe |
| Chế độ lái xe | 4×4 |
| Bôi trơn tàu chở dầu | Bảo vệ niêm phong, mỡ molybdenum disulfide |
| Khả năng leo núi | Góc dọc/góc ngang: 14° / 7° |
| Bánh xe | 3300 mm |
| Bước chân | 2045 mm |
| Bán kính đi qua tối thiểu | Bên trong 2750 mm; bên ngoài 5300 mm |
| Lực kéo tối đa | 140 kN |
| Hệ thống treo | Chùm dao cứng |
| Chiều cao dỡ hàng | 1800 mm |
| Tối thiểu Ground Clearance | 300 mm |
| Mục | Chi tiết |
| Loại cabin | Cab kim loại đơn |
| Thiết bị điều khiển | Khởi động, lái, tăng tốc, phanh, đỗ xe, sang số và các điều khiển dọc khác |
| Lực điều khiển vô lăng | ≤50 N |
| Lực điều khiển bàn đạp chân | ≤350 N |
| Lực điều khiển tay cầm | ≤120 N |
| Thiết bị hiển thị | Đồng hồ đo áp suất dầu, vôn kế, đồng hồ đo nhiệt độ nước, đồng hồ đo vòng tua máy, đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo nhiên liệu, đồng hồ đo áp suất phanh. |
| Hình thức ghế ngồi | Ghế lò xo, có thể điều chỉnh phía trước và phía sau. |
| Mục | Chi tiết |
| Loại động cơ | 6CTAA8.3-C215 |
| Bố trí xi lanh | Trong mạng |
| Công suất/Tốc độ định mức | 160 kW / 2200 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 980 Nm / 1500 vòng/phút |
| Hướng quay | Ngược chiều kim đồng hồ, hướng về phía bánh đà |
| Tốc độ vận hành ổn định tối thiểu | 800 ± 50 vòng/phút |
| Chế độ cung cấp nhiên liệu | Tiêm trực tiếp |
| Di chuyển | 8,3 lít |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình | 212 g/kWh |
| Đường kính xi lanh / Hành trình piston | 114 / 135 mm |
| Tỷ lệ nén | 17.3:1 |
| Chế độ nạp | Sạc turbo, làm mát liên tiếp tiếp |
| Chế độ xả | Lọc khí đuôi và làm im lặng |
| Thông số nhiên liệu | dầu diesel từ 0 đến -35 độ |
| Mô hình truyền động | R32421-679 |
| Nhà sản xuất hộp số | Dana |
| Loại hộp số | Hộp số chuyển động điện |
| Mục | Chi tiết |
| Chế độ truyền tải | Truyền thủy cơ khí |
| Kiểu trục, Trước / Sau | 10052406 |
| Tỷ số truyền trục, trước/sau | 18.6 / 18.6 |
| Nhà sản xuất trục, trước/sau | Dana |
| Kích thước và kiểu lốp | 12.00-20 |
| Loại lốp | Lốp khí nén |
| Loại phanh | Phanh ướt |
| Dung tích/Áp suất bơm phanh | 30 ml/r / 20 MPa |
| Phanh hoạt động | Phanh thủy lực / giải phóng mùa xuân |
| Phanh khẩn cấp / Phanh tay | Phanh mùa xuân / giải phóng thủy lực |
| Khoảng cách phanh | <8 m ở tốc độ 20 km/h trên đường khô cứng |
| Chế độ lái | Hệ thống lái bốn bánh hoàn toàn bằng thủy lực |
| Dung tích/Áp suất bơm trợ lực lái | 30 ml/r / 20 MPa |
| Mục | Chi tiết |
| Mô hình bơm thủy lực | 90-R-055-HF-1-AB-80-S-3-C6-D-03-GBA-35-35-24 |
| Dạng bơm | Bơm piston di chuyển biến đổi |
| Áp lực | 37,5 MPa |
| Di chuyển | 55 ml/r |
| Thể tích bình dầu thủy lực | 120 L |
| Chế độ lọc | Lọc hút, lọc trở lại |
| Độ chính xác của quá trình lọc | 100 / 10 μm |
| Hộp lọc | TF-250×100F / RF-110×30 |
| Mục | Chi tiết |
| Đèn pha | Đèn pha chiếu xa và chiếu gần với vỏ bảo vệ đèn cứng cáp. |
| Đèn báo phanh và đèn xi nhan | Vâng |
| Đèn lùi | Trái và phải |
| Loại sừng | Sừng điện |
| Vận hành còi | Nút thủ công trên tay lái |
| Áp suất âm thanh còi | ≥75 dB(A) ở khoảng cách 40 m |
| Cảnh báo âm thanh khi lùi xe | Vâng |
Xe trộn bê tông hầm lò này thích hợp cho việc vận chuyển bê tông trong các hầm mỏ, công trường xây dựng đường hầm, đường hầm mỏ than, các dự án cơ sở hạ tầng mỏ và công tác gia cố đường hầm.
Các ứng dụng điển hình bao gồm:
Trong thi công công trình ngầm, phương pháp vận chuyển hở có thể dẫn đến hiện tượng bê tông văng tung tóe, đóng vảy, hiệu suất vận chuyển thấp và cần nhiều thao tác thủ công. Những vấn đề này càng trở nên rõ rệt hơn khi quãng đường vận chuyển dài hoặc điều kiện đường sá không bằng phẳng.
Xe trộn bê tông ngầm giữ cho bê tông luôn quay trong quá trình vận chuyển. Điều này giúp giảm hiện tượng đóng cặn, hỗ trợ việc xả bê tông có kiểm soát và làm cho việc vận chuyển bê tông phù hợp hơn cho việc gia cố đường bộ và các công trình xây dựng hầm mỏ.
ZONGDA hỗ trợ giao tiếp theo dự án cho việc mua sắm xe trộn bê tông hầm lò. Người mua có thể xác nhận khối lượng hiệu dụng, kích thước đường hầm, chiều cao dỡ hàng, chế độ lái, môi trường mỏ, khoảng cách vận chuyển bê tông, kế hoạch phụ tùng thay thế, phương án vận chuyển và hỗ trợ sau bán hàng.
Để nhận báo giá, vui lòng cung cấp loại mỏ, kích thước đường hầm, khoảng cách vận chuyển bê tông, khối lượng trộn cần thiết, điều kiện dỡ hàng, quốc gia đích đến và bất kỳ yêu cầu cấu hình đặc biệt nào.
Câu 1: Xe trộn bê tông hầm lò được sử dụng để làm gì?
Nó được sử dụng để vận chuyển bê tông trong các hầm mỏ, dự án đường hầm và công tác gia cố đường bộ. Trống quay giúp bê tông luôn chuyển động trong quá trình vận chuyển để giảm hiện tượng vón cục.
Câu 2: Thể tích thực tế của xe trộn bê tông khớp nối này là bao nhiêu?
Xe trộn bê tông ngầm JC4.5 có thể tích hiệu dụng 4,5 m³.
Câu 3: Xe trộn bê tông này có phù hợp để làm cứng mặt đường không?
Đúng vậy. Sản phẩm này thích hợp cho việc gia cố bề mặt đường hầm, vận chuyển bê tông sàn hầm và xây dựng cơ sở hạ tầng mỏ.
Câu 4: Làm thế nào nó giảm thiểu hiện tượng đóng vảy bê tông trong quá trình vận chuyển?
Thùng trộn tiếp tục quay trong quá trình vận chuyển dưới lòng đất, do đó bê tông luôn ở trạng thái được trộn đều trước khi xả ra.
Câu 5: Xe trộn bê tông ngầm này sử dụng chế độ lái nào?
Nó sử dụng chế độ lái 4x4 và hệ thống lái thủy lực toàn phần bốn bánh để vận chuyển trong đường hầm ngầm.
QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD là một nhà sản xuất chuyên nghiệp tập trung vào nghiên cứu và phát triển, sản xuất, bán hàng và dịch vụ máy móc khai thác mỏ ngầm, một nhà cung cấp giải pháp và một nhà thầu dự án khai thác mỏ ở Trung Quốc với sức mạnh toàn diện mạnh mẽ và kinh nghiệm phong phú trong ngành công nghiệp khai thác mỏ.
Chúng tôi có hơn 30 chuyên gia và kỹ sư khai thác mỏ chuyên nghiệp và kinh nghiệm và 200 nhân viên cho R & amp; D, Sản xuất, QC, Hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng và v.v.
Chúng tôi đã thực hiện cam kết của mình để biến kiến thức thành giá trị bằng cách cung cấp một loạt các thiết bị và dịch vụ tích hợp toàn diện chuyển đổi cơ thể quặng thành các sản phẩm khoáng chất cao cấp cho khách hàng.
A: Chúng tôi sản xuất xe khai thác mỏ ngầm và phụ tùng cho các mỏ kim loại.
A: Vâng.
A: Báo giá của chúng tôi thường theo các điều khoản CIF bao gồm vận chuyển hàng hóa và bảo hiểm nhưng không có thuế quan.
A: 1 hoặc 2 tháng thường. Có và có kho có sẵn một lúc nào đó.
A: Đối tác chuyển hàng của chúng tôi sẽ sắp xếp giải pháp vận chuyển thích hợp và cũng có thể sắp xếp dịch vụ cửa đến cửa.
A: Chúng tôi có chính sách bảo hành đặc biệt và chi tiết.
A: Vâng.
A: TT chuyển khoản ngân hàng là ưa thích.
A: 1 đến 2 tháng thường.
A: Vâng, nhưng chỉ có LC trong tầm nhìn.
A: Chúng tôi có cả dịch vụ kỹ thuật địa phương và trực tuyến được cung cấp.
Tùy thuộc vào khả năng kỹ thuật mạnh mẽ và kinh nghiệm phong phú, ZONGDA cung cấp dịch vụ EPC cho khách hàng trong nước và quốc tế và có kinh nghiệm dự án EPC phong phú ở Trung Quốc.
